Dolar 34,8688
Euro 36,5961
Altın 3.045,51
BİST 10.058,47
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 10°C
Az Bulutlu
İstanbul
10°C
Az Bulutlu
Per 9°C
Cum 10°C
Cts 11°C
Paz 8°C

‘ÖLÜM KÖPRÜSÜ’NE EL KONULDU!

Samsun’da 2012 yılında yaşanan sel felaketinde 12 kişinin ölümüne yol açan Mert Irmağı üzerindeki ‘Karadeniz fıkralarına’ konu olacak yaya köprüsü, Mert Irmağı Islah Projesi kapsamında yenileniyor

‘ÖLÜM KÖPRÜSÜ’NE EL KONULDU!
REKLAM ALANI
30 Nisan 2024 14:25

İlkadım’ın Derebahçe Mahallesi ile Canik’in Yeşilova Mahallesi’ni birbirine bağlayan Mert Irmağı üzerindeki yaya köprüsü, ilginç mimarisi ile hem şaşırtıyor hem de tedirgin ediyor. 23 yıl önce inşa edilen köprü, yolun yaklaşık 4 metre aşağısında bulunuyor. ‘ters kemeri’ andıran köprü, yayalara hizmet veriyor. Köprü, Tarım ve Orman Bakanlığı’nın 3,1 milyar TL’lik Mert Irmağı Islah Projesi kapsamında yapılacak düzenleme ile yenilenecek.

“YENi FELAKET YAŞANMADAN DÜZELTİLMELİ”
Köprünün yeni bir felakete yol açmadan düzeltilmesinin sevindirici olduğunu ifade eden bölge sakinleri, “Büyük sel olduğunda burada 12 kişi hayatını kaybetti. O dönem zemin katta oturan birçok kişi selde can verdi. Yukarıdan gelen ağaçlar ve selin sürüklediği malzemeler yaya köprüsünü tıkamıştı. O nedenle ırmaktan taşan sular ana caddelere kadar yükselmişti. İnşallah alınacak tedbirlerle bir daha böyle üzücü olaylar yaşanmaz.

Bu köprü zamanın teknik mühendisleri tarafından yanlış yapılmış. Köprünün ayakları dere yatağına doğru değil düz ya da yukarı doğru olmalı. Mühendisler nedense köprüyü ırmağın içine doğru planlamışlar” ifadelerini kullandılar.


19 Ocak’ta Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı’nın katılımı ile atılan temelin ardında başlayan çalışmaların ardından iş kapsamında sol sahilde 855 m, sağ sahilde bin 404 m kesişen fore kazıklarla sızdırmazlık perdesi, sol sahilde bin 84 m, sağ sahilde ise 536 m betonarme konsol duvar, denize çıkış kısmında çift taraflı 295 m taş tahkimat trapez kanal, yukarı havzada 2 adet betonarme tersip bendi, 7 adet araç, 1 adet yaya ve 1 adet servis köprüsü imalatları bulunuyor. 350 adet fore kazık imalatı tamamlanan projede çalışmalar devam ediyor.


Proje kapsamında yaya köprüsü ile birlikte ırmak üzerinde bulunan diğer 7 köprü de yenilenecek. Mert Irmağı Islah Projesi’nin bu yıl sonunda tamamlanması hedefleniyor.

REKLAM ALANI
YORUMLAR

Bu site, istenmeyenleri azaltmak için Akismet kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiği hakkında daha fazla bilgi edinin.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.