Dolar 45,0098
Euro 52,8050
Altın 6.815,04
BİST 14.409,07
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 22°C
Açık
İstanbul
22°C
Açık
Paz 21°C
Pts 16°C
Sal 16°C
Çar 18°C

ULAŞIM ONLARA EMANET!

Samsun’da belediye bünyesinde çalışan 101 vatmandan 30’u kadın. Kadınlar, vardiya sistemi ile erkeklerle aynı şartlarda çalışıyor

ULAŞIM ONLARA EMANET!
7 Mart 2026 22:38

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nce yaptırılan ve 10 Ekim 2010 tarihinde hizmete giren Hafif Raylı Sistem’de 30’u kadın 101 vatman görev yapıyor. Kadınlar, vardiya sistemi ile erkeklerle aynı şartlarda görev yapıp, yolculara hizmet veriyor. Samsun Proje Ulaşım İmar İnşaat Yatırım Sanayi ve Ticaret A.Ş. (SAMULAŞ) tarafından işletilen hafif raylı sistemde 34 kilometrelik hatta 43 istasyon bulunurken, 28 tramvay hizmet veriyor. Tramvaylarda günde ortalama 150 bin kişi taşınırken, özellikle kadın vatmanlar dikkat çekiyor.

ULAŞIM

‘BİZİM İÇİN STRATEJİK BİR ÖNCELİK’
SAMULAŞ Genel Müdür Yardımcısı Hande Yenici, “Hizmet birimlerimiz arasında bildiğiniz üzere daha yoğunluklu toplu taşıma hizmetleri yer almakta. Bunları açacak olursak, hafif raylı sistem hattı ve kent içi otobüs hatları işletmesi diyebiliriz. Bu iki işletmemizde günlük yaklaşık 200 bin yolcuya dokunuyoruz. Toplu ulaşım bir şehrin ana damarı olarak düşünebiliriz. Biz burada sadece aslında yolcuları taşımıyoruz, hayatı, zamanı ve emeği de taşıyoruz. Böyle büyük bir organizasyonda kadınların her aşamada yer alması bizim için stratejik bir öncelik aslında” dedi.

ULAŞIM

BİRİMİN ÜÇTE BİRİ KADIN
Hande Yenici, “Hafif raylı sistem işletmesi kurulduğu günden bugüne aslında kadınlar hep stratejik bir öneme sahipti. İlk kurulduğunda da kadın vatmanlarımız rayların üzerinde görev yapıyordu. Şu anda da birimimizin üçte biri kadınlardan oluşuyor. Ana omurgayı oluşturan tramvaylarda şehrin akışına yön veriyorlar. Bizim buradaki amacımız sadece kadın istihdamını arttırmak değil, kadınların her pozisyonda sahada, teknik birimlerde, planlamada, yönetim kademelerinde sürdürülebilir bir şekilde varoluşunu sağlamak. Bu şekilde de aslında şirketimiz olarak biz bir kariyer fırsat eşitliği sağlıyoruz” diye konuştu.

ULAŞIM

‘POZİTİF AYRIMCILIK OLUYOR’
Hande Yenici, “Hafif raylı sistem hattımız; 34 kilometre uzunluğunda, 43 istasyondan oluşmaktadır. 28 tane aktif aracımız var ve günlük 28 araçla hizmet veriyoruz. Hafif raylı sistem işletmeciliğinde toplamda 101 vatmanımız bulunuyor. Bunların 30 tanesi kadın. Birimimizin üçte birini kadınlar oluşturuyor aslında. En son istihdam ettiğimiz 3 vatmanımız ile kadın ve istihdam önceliği de aslında sağlıyor muyuz? Genelde bir pozitif ayrımcılık da oluyor olabilir” dedi.

ULAŞIM

‘YAPTIĞIMIZ İŞLE GURUR DUYDUK’
6 aylık vatman olduğunu ifade eden Sevgi Aşık (38), “İlk mesleğe başladığımızda ve ilk tramvay ile yolculu olarak taşımaya çıktığımızda çok heyecanlanmıştık. Aynı zamanda da gurur duyduk. Kocaman bir tramvayı, bir kadın makinist kullanıyor. Dışarıdan hep bir algı vardır ‘Tramvayı kadın kullanıyor, nasıl yapıyor bunu’ diye. Biz kadın makinistler olarak hem bu algıyı kırmış olduk hem de yaptığımız işle gurur duyduk. Sorumluluklarımız tabii ki büyük. Çünkü onlarca insanın sorumluluğu bize ait oluyor. Bunun için hep dinç, hep dikkatli bir şekilde seyrimizi devam ettiriyoruz” diye konuştu.

ULAŞIM

‘ÇOK DİKKATLİ OLMAMIZ GEREKİYOR’
Sevgi Aşık, “Kadınlar genel olarak erkekler ile kıyaslandığı zaman daha disiplinli olduğu için tramvay kullanırken de daha disiplinli davranmak zorunda kalıyorsunuz. Aynı zamanda da çok dikkatli olmamız gerekiyor. Çünkü hem yayalarla hem araçlarla zaman zaman aynı yolu kullandığımız durumlar oluyor. Bunun için istasyon çıkışlarında özellikle hem araçları takip ediyoruz hem yayaları takip ediyoruz hem indirdiğimiz yolcuları takip ediyoruz ki biz hareket esnasında olası bir kaza riski varsa bunu ortadan kaldırmak ya da en aza düşürmek için elimizden geleni yapmaya çalışıyoruz” dedi.

‘GURUR VERİCİ BİR MESLEK’
12 yıllık vatman olan Kerime Özyurt ise “Vatman olmak hiç aklımda yoktu. Böyle bir şeyi araştırıyordum. ‘Niye olmasın’ dedim. Erkekler yapıyorsa bir kadın da hayli hayli yapar ve gururla bu işi yapıyorum şu anda. Çok da zevkli bir iş yapıyorum. Çok gurur duyuyorum ben bu işi yaparken. Dışarıdan tepkiler, sanki bir uçak kullanıyormuşuz gibi bir tepki verilmesi, kadınların alkışlaması, bizi tebrik etmeleri çok hoşumuza gidiyor. Gurur verici bir meslek olarak görüyorum. Biz sadece araç kullanmıyoruz. Aynı zamanda arkamızda taşıdığımız en az 250-300 kişinin de canı bize emanet. Bunların da sorumluluğunun bilincindeyiz. Ve bu işi yaparken sadece iş olarak değil, bir hizmet olarak da yapıyoruz” diye konuştu.